VW litiy-ionli batareyalar uchun yangi texnologiyani ishlab chiqish uchun AQSh startapiga sarmoya kiritadi

Xabar qilinishicha, Volkswagen guruhi AQShning ForgeNano nomli startapiga 10 million dollar sarmoya kiritgan, u hozirda akkumulyator hujayralarining energiya zichligini oshirish bo‘yicha yangi texnologiya ustida ishlamoqda. Ma’lum bo’lishicha, investitsiya shartnomasi hali kuchga kirmagan, rasmiylar tomonidan tasdiqlanmaguncha.

Ma’lumotlarga ko’ra, ForgeNano AQSHning Kolorado shtatidan bo’lib, 2014 yilda tashkil etilgan. Kompaniya hozirda akkumulyator hujayralarining energiya zichligini oshirishga qaratilgan miqyosli atom qatlamini cho’ktirish (ALD) deb nomlangan texnologik texnologiya ustida ishlamoqda.

2018-yil avgust oyida Germaniyaning Volkswagen guruhi bosh direktori Gerbert Diess guruh Yevropada qattiq moddali akkumulyatorlarni qayta ishlash uchun o‘zining akkumulyator zavodini qurish niyatida ekanligini, hajmni qayta ishlash 2024-2025-yillarda boshlanishi kutilayotganini aytdi. o’zining akkumulyator zavodi batareyalar kabi asosiy biznes segmentlarida tashqi akkumulyator ishlab chiqaruvchilarga bo’lgan ishonchini kamaytirishdir.

26 yil 2019 yanvarda VW 870 yilgacha 6.7 million evro (taxminan 2020 milliard yuan) sarmoya kiritishni rejalashtirayotganini e’lon qildi, bu elektr avtomobil qismlarini rivojlantirish uchun muhim va yangi akkumulyator biznesi elektr transport vositalarini qayta ishlash uchun muhim ahamiyatga ega. batareyalar va batareya paketlari va eski batareyalarni qayta ishlash. Va bu yil Wolfsburgda, birinchi mobil zaryadlash stantsiyasining shtab-kvartirasida, 2020 yilda targ’ib qilish uchun ko’proq shaharlarga quriladi.

Nemis biznes gazetasiga ko’ra, Volkswagen guruhi akkumulyator bilan bog’liq barcha tadqiqot va ishlab chiqish va qayta ishlash ishlarini birlashtirgan va bu ishga bag’ishlangan yangi bo’lim tashkil etgan, yangi bo’lim qismlar deb ataladi. VW Group yangi bo’lim ishini qo’llab-quvvatlash uchun katta miqdorda sarmoya kiritishni rejalashtirmoqda. Volkswagen Group akkumulyator bilan bog’liq bir qator tadbirlarni, jumladan, elektromobil akkumulyatorlarini ishlab chiqish va qayta ishlash va ishlatilgan batareyalarni qayta ishlashni yangi qismlar bo’limiga birlashtirdi. Yangi bo’linma butun dunyo bo’ylab 61 ta yetkazib beruvchi zavodga ega va 80,000 XNUMX dan ortiq kishini ish bilan ta’minlaydi. Volkswagen guruhining ehtiyot qismlar va xaridlar bo’yicha vitse-prezidenti Stiven Shammererning aytishicha, yangi bo’linmaning mas’uliyati akkumulyatorning ishlash muddati davomida barcha tegishli korxonalarni rejalashtirish va rivojlantirish uchun javobgardir.

Germaniyaning Salzgitter shahridagi zavodda VW allaqachon akkumulyator hujayralarini qayta ishlash bo’yicha tajriba zavodi bilan jihozlangan va akkumulyatorlarni qayta ishlash uchun uskunalar 2020 yilning o’rtalarida yig’ilishi rejalashtirilgan. Uskunalar materialning 97 foizini qayta tiklashga qodir. Germaniyaning Blanchevik shahrida ham VW akkumulyator tizimini ishlab chiqish va yig’ish bilan shug’ullanadi. Bundan tashqari, VW Germaniyaning Kassel shahrida elektr yurituvchi blokni qayta ishlaydi. Shu bilan birga, VW asta-sekin sintetik materiallarni qayta ishlashni ajratadi.

So’nggi yillarda elektr transport vositalarining rivojlanishi va milliy hukumatlarning faol rag’batlantirilishi bilan elektr transport vositalarini qayta ishlash asta-sekin an’anaviy avtomobil ishlab chiqaruvchilarning e’tiborini tortdi. Va ko’proq avtomobil ishlab chiqaruvchilar o’zlarining akkumulyator zavodlarini qurishni boshlaydilar.

Umuman olganda, avtomobil kompaniyalari “o’zingni qil, oziq-ovqatning ko’pligi” ni tanlashining sababi tashqi akkumulyator ishlab chiqaruvchilarga bo’lgan ishonchni kamaytirishdir. Ikkinchisi, shuningdek, xarajatlarni nazorat qilish masalalari bilan bog’liq. Axir, elektr transport vositalarining asosiy komponentlari sifatida quvvat lityum batareyasi avtomobilning narxi ulushning 40% ni tashkil qiladi. O’zining akkumulyator zavodini qurish orqali avtomobil kompaniyasi yuqori oqim akkumulyatori etkazib beruvchilari bilan hamkorlik qilishi mumkin, bu esa avtomobilni qayta ishlash xarajatlarini sezilarli darajada kamaytiradi. Bundan tashqari, o’z qayta ishlash batareyasi ham kompaniyaning energiya sanoati zanjirini chuqur integratsiyalashuviga yordam beradi.

litiy-ionli batareyalardagi kobalt, VW litiy-ionli batareyalar uchun yangi texnologiyani ishlab chiqish uchun AQSh startapiga sarmoya kiritadi, simsiz klaviatura batareyasi narxi, nikel metall gidrid batareyasi, simsiz sichqoncha batareyasi narxi, 18650 batareya tekis tepa, robot o’roq mashinasi batareyasi
Nimh batareyalarini zaryadlash, quvvat banki 50000mah,VW litiy-ionli batareyalar uchun yangi texnologiyani ishlab chiqish uchun AQSh startapiga sarmoya kiritadi.