VW investește în startup-ul american pentru a dezvolta o nouă tehnologie pentru bateriile cu litiu-ion alimentate

Se pare că Grupul Volkswagen a investit 10 milioane de dolari într-un startup american numit ForgeNano, care lucrează în prezent la o nouă tehnologie pentru a îmbunătăți densitatea energetică a celulelor bateriei. Se înțelege că acordul de investiții nu este încă în vigoare, în așteptarea aprobării autorităților.

Potrivit informațiilor, ForgeNano este din Colorado, SUA și a fost înființată în 2014. Compania lucrează în prezent la o tehnologie de proces numită scaled atomic layer deposition (ALD), care are ca scop creșterea densității energetice a celulelor bateriei.

În august 2018, Herbert Diess, CEO al Grupului Volkswagen din Germania, a declarat că grupul intenționează să-și construiască propria fabrică de baterii în Europa pentru a procesa bateriile cu stare solidă, procesarea volumului fiind așteptată să înceapă între 2024 și 2025. A spus că scopul construirii sale propria fabrică de baterii urmează să își reducă dependența de producătorii externi de baterii în segmentele sale principale de activitate, cum ar fi bateriile.

Pe 26 ianuarie 2019, VW a anunțat că intenționează să investească 870 de milioane de euro (aproximativ 6.7 miliarde de yuani) până în 2020, ceea ce este important pentru dezvoltarea pieselor pentru vehicule electrice, iar noua afacere cu baterii va fi importantă pentru procesarea vehiculelor electrice. baterii și pachete de baterii și reciclarea bateriilor vechi. Și anul acesta va fi construit în Wolfsburg, sediul primei stații de încărcare mobilă, în 2020 pentru a promova mai multe orașe.

Potrivit ziarului german de afaceri, Grupul Volkswagen a integrat toate lucrările de cercetare și dezvoltare și procesare legate de baterii și a înființat un nou departament dedicat acestei lucrări, noul departament se numește piese. Grupul VW intenționează să investească masiv pentru a sprijini activitatea noului departament. Grupul Volkswagen a integrat o serie de activități legate de baterii, inclusiv dezvoltarea și procesarea bateriilor pentru vehicule electrice și reciclarea bateriilor uzate, în cadrul noii divizii Piese. Noua divizie are 61 de fabrici de furnizori în întreaga lume și are peste 80,000 de angajați. Responsabilitatea noii divizii este de a fi responsabilă pentru planificarea și dezvoltarea tuturor afacerilor conexe pe parcursul ciclului de viață al bateriei, a declarat Stephan Schammerer, vicepreședinte pentru piese și achiziții pentru Grupul Volkswagen.

La uzina din Salzgitter, Germania, VW este deja echipată cu o fabrică pilot pentru procesarea celulelor bateriei și este planificat ca echipamentele pentru reciclarea bateriilor să fie asamblate până la jumătatea anului 2020. Echipamentul este capabil să obțină o recuperare de material de 97 la sută. În Blanchevik, Germania, VW dezvoltă și asambla un sistem de baterii. În plus, VW va procesa unitatea de propulsie electrică din Kassel, Germania. În același timp, VW va separa treptat procesarea materialelor sintetice.

În ultimii ani, odată cu dezvoltarea vehiculelor electrice și promovarea activă a guvernelor naționale, prelucrarea vehiculelor electrice a primit treptat atenția producătorilor auto tradiționali. Și sunt din ce în ce mai mulți producători de automobile care încep să-și construiască propriile fabrici de baterii.

În general, motivul pentru care companiile auto aleg să „fă-o singur, abundența de alimente”, unul este reducerea dependenței de producătorii externi de baterii. Al doilea se datorează și considerentelor de control al costurilor. La urma urmei, puterea bateriei cu litiu ca componente de bază ale vehiculelor electrice, costul vehiculului ocupă 40% din proporție. Prin construirea propriei fabrici de baterii, compania de vehicule poate coopera cu furnizorii de materiale pentru baterii din amonte, ceea ce va reduce foarte mult costul de procesare al vehiculului. În plus, propria baterie de procesare este, de asemenea, propice pentru integrarea profundă a companiei a lanțului industriei energetice.

cobalt în bateriile litiu-ion, VW investește în startup-ul american pentru a dezvolta o nouă tehnologie pentru bateriile cu litiu-ion alimentate, Prețul bateriei pentru tastatură fără fir, baterie cu hidrură metalică de nichel, preț baterie mouse fără fir, baterie 18650, baterie pentru robot de tuns iarbă
incarcare baterii Nimh, power bank 50000mah,VW investește în startup-ul american pentru a dezvolta o nouă tehnologie pentru bateriile cu litiu-ion alimentate.