Ang VW namuhunan sa US startup aron makahimo og bag-ong teknolohiya alang sa gipaandar nga lithium-ion nga mga baterya

Ang Volkswagen Group gikataho nga namuhunan ug $10 milyon sa usa ka US startup nga gitawag ForgeNano, nga karon nagtrabaho sa usa ka bag-ong teknolohiya aron mapaayo ang densidad sa enerhiya sa mga cell sa baterya. Nasabtan nga ang kasabutan sa pamuhunan dili pa epektibo, samtang naghulat sa pagtugot sa mga awtoridad.

Sumala sa kasayuran, ang ForgeNano gikan sa Colorado, USA ug natukod kaniadtong 2014. Ang kompanya karon nagtrabaho sa usa ka teknolohiya sa proseso nga gitawag nga scaled atomic layer deposition (ALD), nga nagtumong sa pagdugang sa density sa enerhiya sa mga selula sa baterya.

Niadtong Agosto 2018, si Herbert Diess, CEO sa Volkswagen Group sa Germany, miingon nga ang grupo nagtinguha sa pagtukod sa kaugalingon nga planta sa baterya sa Europe aron sa pagproseso sa solid-state nga mga baterya, nga ang pagproseso sa gidaghanon gilauman nga magsugod tali sa 2024 ug 2025. Kini nag-ingon nga ang katuyoan sa pagtukod niini Ang kaugalingon nga planta sa baterya mao ang pagpakunhod sa pagsalig niini sa mga tiggama sa gawas nga baterya sa mga panguna nga bahin sa negosyo sama sa mga baterya.

Kaniadtong Enero 26, 2019, gipahibalo sa VW nga nagplano kini nga mamuhunan sa 870 milyon nga euro (mga 6.7 ​​bilyon nga yuan) sa 2020, nga hinungdanon alang sa pag-uswag sa mga piyesa sa de-koryenteng salakyanan, ug ang bag-ong negosyo sa baterya mahimong hinungdanon alang sa pagproseso sa mga de-koryenteng awto. mga baterya ug mga pakete sa baterya ug pag-recycle sa daan nga mga baterya. Ug karong tuiga pagatukoron sa Wolfsburg, ang hedkuwarter sa una nga mobile charging station, sa 2020 sa daghang mga lungsod aron i-promote.

Sumala sa pamantalaan sa negosyo sa Aleman, ang Volkswagen Group naghiusa sa tanan nga panukiduki nga may kalabotan sa baterya ug pag-uswag ug pagproseso nga trabaho, ug nagtukod usa ka bag-ong departamento nga gipahinungod sa kini nga trabaho, ang bag-ong departamento gitawag nga mga bahin. Ang VW Group nagplano nga mamuhunan pag-ayo aron suportahan ang trabaho sa bag-ong departamento. Ang Volkswagen Group naghiusa sa usa ka hanay sa mga kalihokan nga may kalabotan sa baterya, lakip ang pagpauswag ug pagproseso sa mga baterya sa de-koryenteng salakyanan ug ang pag-recycle sa gigamit nga mga baterya, sulod sa bag-ong mga bahin sa dibisyon. Ang bag-ong dibisyon adunay 61 ka mga planta sa suplayer sa tibuok kalibutan ug nag-empleyo og labaw sa 80,000 ka mga tawo. Ang responsibilidad sa bag-ong dibisyon mao ang mahimong responsable sa pagplano ug pag-uswag sa tanan nga may kalabutan nga mga negosyo sa tibuuk nga siklo sa kinabuhi sa baterya, ingon ni Stephan Schammerer, bise presidente sa mga piyesa ug pagpamalit alang sa Volkswagen Group.

Sa planta sa Salzgitter, Germany, ang VW nasangkapan na ug pilot plant para sa pagproseso sa battery cell, ug giplanohan nga ang mga ekipo alang sa pag-recycle sa baterya matigom sa tunga-tunga sa 2020. Ang mga ekipo makahimo sa pagkab-ot sa 97 porsyento nga pagbawi sa materyal. Sa Blanchevik, Germany, ang VW nag-develop ug nag-assemble usab ug battery system. Dugang pa, iproseso sa VW ang electric drive unit sa Kassel, Germany. Sa samang higayon, ang VW anam-anam nga magbulag sa pagproseso sa mga sintetikong materyales.

Sa bag-ohay nga mga tuig, uban sa pag-uswag sa mga de-koryenteng mga salakyanan ug ang aktibo nga promosyon sa mga nasudnong gobyerno, ang pagproseso sa mga de-koryenteng mga sakyanan anam-anam nga nakadawat sa pagtagad sa mga tradisyonal nga mga automaker. Ug adunay nagkadaghan nga mga automaker nga nagsugod sa pagtukod sa ilang kaugalingon nga mga pabrika sa baterya.

Sa kinatibuk-an, ang hinungdan ngano nga gipili sa mga kompanya sa awto nga “buhaton kini sa imong kaugalingon, ang kadagaya sa pagkaon”, ang usa mao ang pagpakunhod sa pagsalig sa mga tiggama sa gawas nga baterya. Ang ikaduha tungod usab sa mga konsiderasyon sa pagkontrol sa gasto. Human sa tanan, ang gahum sa lithium nga baterya ingon nga mga kinauyokan nga sangkap sa mga de-koryenteng mga sakyanan, ang gasto sa sakyanan nag-okupar sa 40% sa proporsiyon. Pinaagi sa pagtukod sa kaugalingon nga pabrika sa baterya, ang kompanya sa salakyanan mahimong makigtambayayong sa mga suplayer sa materyal nga materyal sa taas nga agos, nga makapakunhod pag-ayo sa gasto sa pagproseso sa awto. Dugang pa, ang kaugalingon nga pagproseso nga baterya makatabang usab sa lawom nga paghiusa sa kompanya sa kadena sa industriya sa kuryente.

cobalt sa lithium ion nga mga baterya, Ang VW namuhunan sa US startup aron makahimo og bag-ong teknolohiya alang sa mga powered lithium-ion nga mga baterya, presyo sa baterya sa wireless nga keyboard, baterya nga nickel metal hydride, presyo sa baterya sa wireless mouse, 18650 nga baterya nga flat top, baterya sa robot mower
pag-charge sa Nimh nga mga baterya, power bank 50000mah,Ang VW namuhunan sa US startup aron makahimo og bag-ong teknolohiya alang sa mga powered lithium-ion nga mga baterya.