VW ба стартапи ИМА барои таҳияи технологияи нав барои батареяҳои литий-ионӣ сармоягузорӣ мекунад

Бино ба гузоришҳо, гурӯҳи Volkswagen ба як стартапи амрикоӣ бо номи ForgeNano 10 миллион доллар сармоягузорӣ кардааст, ки ҳоло дар рӯи технологияи нав барои беҳтар кардани зичии энергияи ҳуҷайраҳои батарея кор мекунад. Маълум аст, ки созишномаи сармоягузорӣ то замони тасдиқи мақомот эътибор надорад.

Тибқи маълумот, ForgeNano аз Колорадо, ИМА буда, соли 2014 таъсис ёфтааст. Ҳоло ширкат дар рӯи технологияи раванде бо номи depoziting scaled atomic layer (ALD) кор мекунад, ки ҳадафаш баланд бардоштани зичии энергияи ҳуҷайраҳои батарея мебошад.

Дар моҳи августи соли 2018 Ҳерберт Дисс, директори генералии Volkswagen Group-и Олмон гуфт, ки гурӯҳ қасд дорад дар Аврупо як корхонаи аккумулятории худро барои коркарди батареяҳои ҷисми сахт бунёд кунад ва интизор меравад коркарди ҳаҷм аз соли 2024 то 2025 оғоз шавад. корхонаи аккумулятории худ аст, ки вобастагии худро ба истеҳсолкунандагони батареяҳои беруна дар сегментҳои асосии тиҷоратии худ, ба монанди батареяҳо коҳиш диҳад.

26 январи соли 2019, VW эълон кард, ки нақша дорад, ки то соли 870 6.7 миллион евро (тақрибан 2020 миллиард юан) сармоягузорӣ кунад, ки барои рушди қисмҳои мошинҳои барқӣ муҳим аст ва тиҷорати нави батарея барои коркарди мошини барқӣ муҳим хоҳад буд. батареяҳо ва бастаҳои батарея ва аз нав коркарди батареяҳои кӯҳна. Ва имсол дар Вольфсбург, қароргоҳи аввалин истгоҳи пуркунандаи мобилӣ, дар соли 2020 ба шаҳрҳои бештар барои таблиғ сохта мешавад.

Тибқи иттилои рӯзномаи тиҷоратии Олмон, гурӯҳи Volkswagen тамоми корҳои тадқиқотӣ, коркард ва коркарди батареяро муттаҳид карда, як шӯъбаи наверо таъсис дод, ки ба ин кор бахшида шудааст, шӯъбаи нав қисмҳо номида мешавад. VW Group нақша дорад, ки барои дастгирии кори шӯъбаи нав сармоягузории зиёд кунад. Гурӯҳи Volkswagen як қатор фаъолиятҳои марбут ба батареяро, аз ҷумла таҳия ва коркарди батареяҳои мошинҳои барқӣ ва коркарди дубораи батареяҳои истифодашударо дар доираи қисмҳои нав муттаҳид кардааст. Шӯъбаи нав дар саросари ҷаҳон 61 корхонаи таъминкунанда дорад ва беш аз 80,000 XNUMX нафарро бо кор таъмин мекунад. Стефан Шаммерер, ноиби президенти қисмҳо ва хариди гурӯҳи Volkswagen Group гуфт, масъулияти шӯъбаи нав аз он иборат аст, ки барои банақшагирӣ ва рушди ҳама корхонаҳои марбута дар тӯли давраи ҳаёти батарея масъул бошад.

Дар корхонаи Зальцгиттери Олмон, VW аллакай бо як корхонаи озмоишии коркарди ҳуҷайраҳои аккумулятор муҷаҳҳаз шудааст ва қарор аст, таҷҳизоти такрории батарея то нимаи соли 2020 васл карда шавад. Тачхизот кодир аст, ки ба 97 фоиз баркарор кардани масолех ноил шавад. Дар Бланчевики Олмон, VW низ системаи батареяро таҳия ва васл мекунад. Илова бар ин, VW агрегати гардонандаи барқро дар Кассели Олмон коркард хоҳад кард. Дар баробари ин, VW тадриҷан коркарди маводи синтетикиро ҷудо мекунад.

Дар солҳои охир, бо рушди мошинҳои барқӣ ва пешбурди фаъоли ҳукуматҳои миллӣ, коркарди мошинҳои барқӣ тадриҷан таваҷҷӯҳи мошинсозони анъанавиро ба худ ҷалб кардааст. Ва шумораи бештари мошинсозон ба сохтани заводҳои аккумулятории худ шурӯъ мекунанд.

Умуман, сабаби он ки ширкатҳои мошинсозӣ “худ кунед, фаровонии ғизо” -ро интихоб мекунанд, яке аз он аст, ки вобастагӣ ба истеҳсолкунандагони батареяҳои беруна кам карда шавад. Дуюм низ ба мулоҳизаҳои назорати хароҷот вобаста аст. Дар ниҳоят, батареяи литийи барқ ​​​​ҳамчун ҷузъҳои асосии мошинҳои электрикӣ, арзиши мошин 40% -ро ташкил медиҳад. Бо сохтани корхонаи аккумулятории худ, ширкати автомобилӣ метавонад бо таъминкунандагони маводи батареяи болоӣ ҳамкорӣ кунад, ки ин арзиши коркарди мошинро хеле кам мекунад. Илова бар ин, батареяи коркарди худ низ ба ҳамгироии амиқи занҷири саноати энергетикии ширкат мусоидат мекунад.

кобальт дар батареяҳои литий-ион, VW ба стартапи ИМА барои таҳияи технологияи нав барои батареяҳои литий-ионӣ сармоягузорӣ мекунад, нархи батареяи клавиатураи бесим, батареяи гидриди металлии никелӣ, нархи батареяи муши бесим, болои батареяи 18650, батареяи мошини алафдарав
пур кардани батареяҳои Nimh, бонки барқӣ 50000mah,VW ба стартапи ИМА барои таҳияи технологияи нав барои батареяҳои литий-ионӣ сармоягузорӣ мекунад.