પાવર્ડ લિથિયમ-આયન બેટરી માટે નવી ટેકનોલોજી વિકસાવવા માટે VW યુએસ સ્ટાર્ટઅપમાં રોકાણ કરે છે

ફોક્સવેગન ગ્રુપે ForgeNano નામના યુએસ સ્ટાર્ટઅપમાં $10 મિલિયનનું રોકાણ કર્યું હોવાનું કહેવાય છે, જે હાલમાં બેટરી કોષોની ઉર્જા ઘનતા સુધારવા માટે નવી ટેકનોલોજી પર કામ કરી રહ્યું છે. તે સમજી શકાય છે કે રોકાણ કરાર હજુ અમલમાં નથી, સત્તાવાળાઓની મંજૂરી બાકી છે.

માહિતી અનુસાર, ForgeNano કોલોરાડો, યુએસએની છે અને તેની સ્થાપના 2014માં કરવામાં આવી હતી. કંપની હાલમાં સ્કેલ્ડ એટોમિક લેયર ડિપોઝિશન (ALD) નામની પ્રોસેસ ટેક્નોલોજી પર કામ કરી રહી છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય બેટરી કોષોની ઉર્જા ઘનતા વધારવાનો છે.

ઓગસ્ટ 2018 માં, જર્મનીના ફોક્સવેગન ગ્રૂપના સીઈઓ હર્બર્ટ ડીસે જણાવ્યું હતું કે જૂથ સોલિડ-સ્ટેટ બેટરીની પ્રક્રિયા કરવા માટે યુરોપમાં પોતાનો બેટરી પ્લાન્ટ બનાવવાનો ઇરાદો ધરાવે છે, જેમાં વોલ્યુમ પ્રોસેસિંગ 2024 અને 2025 ની વચ્ચે શરૂ થવાની ધારણા છે. તેણે જણાવ્યું હતું કે તેના નિર્માણનો હેતુ પોતાનો બેટરી પ્લાન્ટ તેના મુખ્ય બિઝનેસ સેગમેન્ટ જેમ કે બેટરી જેવા બાહ્ય બેટરી ઉત્પાદકો પર તેની નિર્ભરતાને ઘટાડવાનો છે.

26 જાન્યુઆરી, 2019 ના રોજ, VW એ જાહેરાત કરી કે તે 870 સુધીમાં 6.7 મિલિયન યુરો (લગભગ 2020 અબજ યુઆન)નું રોકાણ કરવાની યોજના ધરાવે છે, જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનના ભાગોના વિકાસ માટે મહત્વપૂર્ણ છે, અને નવો બેટરી વ્યવસાય ઇલેક્ટ્રિક વાહનની પ્રક્રિયા માટે મહત્વપૂર્ણ રહેશે. બેટરી અને બેટરી પેક અને જૂની બેટરીનું રિસાયક્લિંગ. અને આ વર્ષે 2020 માં વધુ શહેરોમાં પ્રમોટ કરવા માટે પ્રથમ મોબાઇલ ચાર્જિંગ સ્ટેશનના મુખ્ય મથક વુલ્ફ્સબર્ગમાં બનાવવામાં આવશે.

જર્મન બિઝનેસ અખબાર અનુસાર, ફોક્સવેગન ગ્રૂપે તમામ બેટરી સંબંધિત સંશોધન અને વિકાસ અને પ્રોસેસિંગ કાર્યને એકીકૃત કર્યું, અને આ કાર્ય માટે સમર્પિત એક નવો વિભાગ સ્થાપ્યો, નવા વિભાગને ભાગો કહેવામાં આવે છે. VW ગ્રુપ નવા વિભાગના કામને ટેકો આપવા માટે મોટા પ્રમાણમાં રોકાણ કરવાની યોજના ધરાવે છે. ફોક્સવેગન ગ્રૂપે બેટરી સંબંધિત પ્રવૃત્તિઓની શ્રેણીને એકીકૃત કરી છે, જેમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરીના વિકાસ અને પ્રક્રિયા અને વપરાયેલી બેટરીના રિસાયક્લિંગનો સમાવેશ થાય છે, નવા વિભાગના ભાગોમાં. નવા વિભાગમાં વિશ્વભરમાં 61 સપ્લાયર પ્લાન્ટ છે અને તે 80,000 થી વધુ લોકોને રોજગારી આપે છે. નવા વિભાગની જવાબદારી સમગ્ર બેટરીના જીવન ચક્ર દરમિયાન તમામ સંબંધિત વ્યવસાયોના આયોજન અને વિકાસ માટે જવાબદાર છે, એમ ફોક્સવેગન જૂથના ભાગો અને પ્રાપ્તિના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ સ્ટીફન સ્કેમરરે જણાવ્યું હતું.

જર્મનીના સાલ્ઝગીટર ખાતેના પ્લાન્ટમાં, વીડબ્લ્યુ પહેલાથી જ બેટરી સેલ પ્રોસેસિંગ માટે પાયલોટ પ્લાન્ટથી સજ્જ છે, અને એવું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે કે બેટરી રિસાયક્લિંગ માટેના સાધનો 2020ના મધ્ય સુધીમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવશે. સાધનસામગ્રી 97 ટકા સામગ્રી પુનઃપ્રાપ્તિ પ્રાપ્ત કરવામાં સક્ષમ છે. Blanchevik, જર્મનીમાં, VW પણ બેટરી સિસ્ટમ વિકસાવી રહી છે અને એસેમ્બલ કરી રહી છે. વધુમાં, VW જર્મનીના કેસેલમાં ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ યુનિટ પર પ્રક્રિયા કરશે. તે જ સમયે, VW ધીમે ધીમે કૃત્રિમ સામગ્રીની પ્રક્રિયાને અલગ કરશે.

તાજેતરના વર્ષોમાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વિકાસ અને રાષ્ટ્રીય સરકારોના સક્રિય પ્રમોશન સાથે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની પ્રક્રિયાએ ધીમે ધીમે પરંપરાગત ઓટોમેકર્સનું ધ્યાન મેળવ્યું છે. અને ત્યાં વધુ અને વધુ ઓટોમેકર્સ તેમની પોતાની બેટરી ફેક્ટરીઓ બનાવવાનું શરૂ કરે છે.

એકંદરે, કાર કંપનીઓ “તે જાતે કરો, ખોરાકની વિપુલતા” પસંદ કરવાનું કારણ, એક બાહ્ય બેટરી ઉત્પાદકો પર નિર્ભરતા ઘટાડવાનું છે. બીજું ખર્ચ નિયંત્રણ વિચારણાઓને કારણે પણ છે. છેવટે, પાવર લિથિયમ બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના મુખ્ય ઘટકો તરીકે, વાહનની કિંમત પ્રમાણના 40% રોકે છે. તેની પોતાની બેટરી ફેક્ટરી બનાવીને, વાહન કંપની અપસ્ટ્રીમ બેટરી મટિરિયલ સપ્લાયર્સ સાથે સહકાર કરી શકે છે, જે વાહનની પ્રોસેસિંગ કિંમતમાં ઘણો ઘટાડો કરશે. વધુમાં, પોતાની પ્રોસેસિંગ બેટરી પણ કંપનીના પાવર ઈન્ડસ્ટ્રી ચેઈનના ઊંડા એકીકરણ માટે અનુકૂળ છે.

લિથિયમ આયન બેટરીમાં કોબાલ્ટ, પાવર્ડ લિથિયમ-આયન બેટરી માટે નવી ટેક્નોલોજી વિકસાવવા માટે VW યુએસ સ્ટાર્ટઅપમાં રોકાણ કરે છે, વાયરલેસ કીબોર્ડ બેટરી કિંમત, નિકલ મેટલ હાઇડ્રાઇડ બેટરી, વાયરલેસ માઉસ બેટરી કિંમત, 18650 બેટરી ફ્લેટ ટોપ, રોબોટ મોવર બેટરી
ચાર્જિંગ નિમ્હ બેટરી, પાવર બેંક 50000mah,પાવર્ડ લિથિયમ-આયન બેટરી માટે નવી ટેકનોલોજી વિકસાવવા માટે VW યુએસ સ્ટાર્ટઅપમાં રોકાણ કરે છે.