Η VW επενδύει σε startup στις ΗΠΑ για την ανάπτυξη νέας τεχνολογίας για μπαταρίες ιόντων λιθίου με τροφοδοσία

Ο Όμιλος Volkswagen φέρεται να έχει επενδύσει 10 εκατομμύρια δολάρια σε μια αμερικανική startup που ονομάζεται ForgeNano, η οποία αυτή τη στιγμή εργάζεται σε μια νέα τεχνολογία για τη βελτίωση της ενεργειακής πυκνότητας των στοιχείων της μπαταρίας. Εννοείται ότι η επενδυτική συμφωνία δεν έχει τεθεί ακόμη σε ισχύ, εν αναμονή της έγκρισης από τις αρχές.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η ForgeNano είναι από το Κολοράντο των ΗΠΑ και ιδρύθηκε το 2014. Η εταιρεία αυτή τη στιγμή εργάζεται σε μια τεχνολογία διαδικασίας που ονομάζεται scaled atomic layer deposition (ALD), η οποία στοχεύει στην αύξηση της ενεργειακής πυκνότητας των κυψελών της μπαταρίας.

Τον Αύγουστο του 2018, ο Herbert Diess, Διευθύνων Σύμβουλος του γερμανικού Ομίλου Volkswagen, δήλωσε ότι ο όμιλος σκοπεύει να κατασκευάσει το δικό του εργοστάσιο μπαταριών στην Ευρώπη για την επεξεργασία μπαταριών στερεάς κατάστασης, με την επεξεργασία όγκου να αναμένεται να ξεκινήσει μεταξύ 2024 και 2025. Είπε ότι ο σκοπός της κατασκευής του Το δικό του εργοστάσιο μπαταριών είναι να μειώσει την εξάρτησή του από εξωτερικούς κατασκευαστές μπαταριών στους βασικούς του κλάδους, όπως οι μπαταρίες.

Στις 26 Ιανουαρίου 2019, η VW ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να επενδύσει 870 εκατομμύρια ευρώ (περίπου 6.7 δισεκατομμύρια γιουάν) έως το 2020, κάτι που είναι σημαντικό για την ανάπτυξη εξαρτημάτων ηλεκτρικών οχημάτων και η νέα επιχείρηση μπαταριών θα είναι σημαντική για την επεξεργασία ηλεκτρικών οχημάτων μπαταρίες και πακέτα μπαταριών και ανακύκλωση παλιών μπαταριών. Και φέτος θα κατασκευαστεί στο Wolfsburg, την έδρα του πρώτου σταθμού φόρτισης κινητής τηλεφωνίας, το 2020 σε περισσότερες πόλεις για προώθηση.

Σύμφωνα με τη γερμανική επιχειρηματική εφημερίδα, ο Όμιλος Volkswagen ενσωμάτωσε όλες τις εργασίες έρευνας και ανάπτυξης και επεξεργασίας που σχετίζονται με τις μπαταρίες και δημιούργησε ένα νέο τμήμα αφιερωμένο σε αυτήν την εργασία, το νέο τμήμα ονομάζεται ανταλλακτικά. Ο Όμιλος VW σχεδιάζει να επενδύσει σε μεγάλο βαθμό για να υποστηρίξει το έργο του νέου τμήματος. Ο Όμιλος Volkswagen έχει ενσωματώσει μια σειρά από δραστηριότητες που σχετίζονται με τις μπαταρίες, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης και επεξεργασίας μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων και της ανακύκλωσης χρησιμοποιημένων μπαταριών, στο νέο τμήμα Parts. Το νέο τμήμα διαθέτει 61 εργοστάσια προμηθευτών παγκοσμίως και απασχολεί περισσότερους από 80,000 ανθρώπους. Η ευθύνη του νέου τμήματος είναι να είναι υπεύθυνος για τον σχεδιασμό και την ανάπτυξη όλων των σχετικών επιχειρήσεων καθ’ όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής της μπαταρίας, δήλωσε ο Stephan Schammerer, αντιπρόεδρος ανταλλακτικών και προμηθειών για τον Όμιλο Volkswagen.

Στο εργοστάσιο στο Salzgitter της Γερμανίας, η VW είναι ήδη εξοπλισμένη με ένα πιλοτικό εργοστάσιο για την επεξεργασία κυψελών μπαταριών και σχεδιάζεται ότι ο εξοπλισμός για την ανακύκλωση μπαταριών θα συναρμολογηθεί μέχρι τα μέσα του 2020. Ο εξοπλισμός είναι ικανός να επιτύχει 97 τοις εκατό ανάκτηση υλικού. Στο Blanchevik της Γερμανίας, η VW αναπτύσσει και συναρμολογεί επίσης ένα σύστημα μπαταριών. Επιπλέον, η VW θα επεξεργαστεί τη μονάδα ηλεκτροκίνησης στο Κάσελ της Γερμανίας. Παράλληλα, η VW θα διαχωρίσει σταδιακά την επεξεργασία των συνθετικών υλικών.

Τα τελευταία χρόνια, με την ανάπτυξη των ηλεκτρικών οχημάτων και την ενεργό προώθηση των εθνικών κυβερνήσεων, η επεξεργασία των ηλεκτρικών οχημάτων έχει σταδιακά τραβήξει την προσοχή των παραδοσιακών αυτοκινητοβιομηχανιών. Και υπάρχουν όλο και περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες που αρχίζουν να χτίζουν τα δικά τους εργοστάσια μπαταριών.

Συνολικά, ο λόγος για τον οποίο οι εταιρείες αυτοκινήτων επιλέγουν «να το κάνεις μόνος σου, η αφθονία των τροφίμων», ο ένας είναι να μειώσουν την εξάρτηση από εξωτερικούς κατασκευαστές μπαταριών. Το δεύτερο οφείλεται επίσης σε λόγους ελέγχου του κόστους. Μετά από όλα, η μπαταρία λιθίου ισχύος ως βασικά συστατικά των ηλεκτρικών οχημάτων, το κόστος του οχήματος καταλαμβάνει το 40% της αναλογίας. Κατασκευάζοντας το δικό της εργοστάσιο μπαταριών, η εταιρεία οχημάτων μπορεί να συνεργαστεί με προμηθευτές υλικών μπαταριών ανάντη, γεγονός που θα μειώσει σημαντικά το κόστος επεξεργασίας του οχήματος. Επιπλέον, η δική της μπαταρία επεξεργασίας συμβάλλει επίσης στη βαθιά ενσωμάτωση της εταιρείας στην αλυσίδα της βιομηχανίας ηλεκτρικής ενέργειας.

κοβάλτιο σε μπαταρίες ιόντων λιθίου, Η VW επενδύει σε startup στις ΗΠΑ για την ανάπτυξη νέας τεχνολογίας για μπαταρίες ιόντων λιθίου με τροφοδοσία, τιμή μπαταρίας ασύρματου πληκτρολογίου, μπαταρία νικελίου υδριδίου μετάλλου, τιμή μπαταρίας ασύρματου ποντικιού, επίπεδη κορυφή μπαταρίας 18650, μπαταρία θεριστικού ρομπότ
φόρτιση μπαταριών Nimh, power bank 50000mah,Η VW επενδύει σε startup στις ΗΠΑ για την ανάπτυξη νέας τεχνολογίας για μπαταρίες ιόντων λιθίου με τροφοδοσία.