แบตเตอรี่โซเดียมไอออน: แบตเตอรี่โซเดียมไอออนเป็นแบตเตอรี่สำรองชนิดหนึ่ง (แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้) ซึ่งอาศัยการเคลื่อนที่ของโซเดียมไอออนระหว่างขั้วบวกและขั้วลบอย่างมากในการทำงาน คล้ายกับหลักการทำงานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ในระหว่างการชาร์จและการคายประจุ Na+ จะถูกฝังและแยกออกจากกันระหว่างอิเล็กโทรดทั้งสอง: เมื่อชาร์จ Na+ จะถูกถอดออกจากอิเล็กโทรดบวกและฝังอยู่ในอิเล็กโทรดลบผ่านอิเล็กโทรไลต์ เมื่อคายประจุ สิ่งที่ตรงกันข้ามคือความจริง

คุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนคือการใช้ Na+ แทน Li+ ที่มีราคาแพง ดังนั้นจึงต้องเปลี่ยนวัสดุแคโทด วัสดุแคโทด และอิเล็กโทรไลต์เพื่อให้เข้ากับแบตเตอรี่ Na ion เมื่อเทียบกับลิเธียม โซเดียมมีอยู่มากในเปลือกโลก และวิธีการได้โซเดียมมานั้นง่ายมาก ดังนั้นเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แบตเตอรีโซเดียมไอออนจะมีข้อได้เปรียบในแง่ของต้นทุนมากกว่า

ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนคือการหาวัสดุแอโนดที่เสถียรสำหรับแบตเตอรี่โซเดียมไอออน กราไฟท์ซึ่งเป็นวัสดุแอโนดแบบดั้งเดิมสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถรวมกับ Li เพื่อสร้างสารประกอบของโครงสร้าง LiC6 ที่มีความจุจำเพาะทางทฤษฎีที่ 372mAh/g แต่กราไฟต์สามารถเก็บไอออน Na ได้ในปริมาณจำกัดเท่านั้น ซึ่งอาจเนื่องมาจาก ข้อเท็จจริงที่ว่า Na จะสร้างสารเคลือบบนพื้นผิวกราไฟท์แทนการสร้างสารประกอบด้วยกราไฟท์ สารประกอบ.

แม้ว่าความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนจะไม่สูงเท่ากับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แต่เนื่องจาก Na มีทรัพยากรมากมาย และหาได้ง่ายมาก ประกอบกับลิเธียมคาร์บอเนตราคาสูงในปัจจุบัน ดังนั้นในระยะยาว แบตเตอรี่ Na ion ยังคงมีศักยภาพในการใช้งานที่หลากหลาย ในบางพื้นที่ที่ไม่ต้องการความหนาแน่นของพลังงานสูง เช่น การจัดเก็บพลังงานของกริดพลังงาน จุดสูงสุด การจัดเก็บพลังงานลม ฯลฯ ยังคงมีโอกาสในการนำไปใช้

แบตเตอรี่เครื่องตรวจคลื่นไฟฟ้าหัวใจ, แบตเตอรี่ 14500 vs 14505, ชุดแบตเตอรี่ Nimh 3.6 v 900mah, แบตเตอรี่สำรองสำหรับหัวออกซิเจน, แบตเตอรี่แบบนิ่ม, กล่องแบตเตอรี่ ebike, ขนาดแบตเตอรี่ของกล่องเสียง, แบตเตอรี่ Li Poly แบบชาร์จไฟได้