ሶዲየም ion ባትሪ፡- የሶዲየም ion ባትሪ ከሊቲየም አዮን ባትሪ የስራ መርህ ጋር በሚመሳሰል መልኩ በሶዲየም አየኖች በአዎንታዊ እና በአሉታዊ ኤሌክትሮዶች መካከል ባለው እንቅስቃሴ ላይ የተመሰረተ የሁለተኛ ደረጃ ባትሪ (እንደሚሞላ ባትሪ) አይነት ነው። በመሙላት እና በመሙላት ጊዜ ናኦ + በሁለቱ ኤሌክትሮዶች መካከል ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ተዘርግቷል: በሚሞላበት ጊዜ ናኦ+ ከፖዘቲቭ ኤሌክትሮድ ይወገዳል እና በኤሌክትሮላይት በኩል በአሉታዊ ኤሌክትሮል ውስጥ ይጣላል; በሚለቀቅበት ጊዜ, ተቃራኒው እውነት ነው.

የሶዲየም ion ባትሪ በጣም አስፈላጊ ባህሪ ውድ Li+ን ሳይሆን ና+ን መጠቀም ነው፣ስለዚህ ካቶድ ቁስ፣ካቶድ ቁስ እና ኤሌክትሮላይት ከና ion ባትሪ ጋር ለመላመድ በዚሁ መሰረት መቀየር አለባቸው። ከሊቲየም ጋር ሲነፃፀር ሶዲየም በመሬት ቅርፊት ውስጥ በብዛት የሚገኝ ሲሆን ና የማግኘት ዘዴው በጣም ቀላል ስለሆነ ከሊቲየም ion ባትሪዎች ጋር ሲወዳደር የሶዲየም ion ባትሪዎች ከዋጋ አንፃር የበለጠ ጠቀሜታ ይኖራቸዋል።

የሶዲየም ion ባትሪ ትልቁ ችግር ለሶዲየም ion ባትሪ የተረጋጋ የአኖድ ቁሳቁስ ማግኘት ነው። የሊቲየም ion ባትሪ ባህላዊ አኖድ ቁሳቁስ ግራፋይት ከ Li ጋር በማጣመር የ LiC6 መዋቅር ውህድ በንድፈ ሀሳብ 372 ሚአሰ/ግ ሊፈጥር ይችላል ፣ነገር ግን ግራፋይት በጣም ውስን የሆነ የናኦ ions መጠን ብቻ ማከማቸት ይችላል ፣ይህም በምክንያት ሊሆን ይችላል። በመጀመሪያ ናኦ ከግራፋይት ጋር ውህድ ከመፍጠር ይልቅ በግራፍ ላይ ሽፋን ይፈጥራል. ድብልቅ.

ምንም እንኳን የሶዲየም ion ባትሪ የኃይል ጥንካሬ እንደ ሊቲየም አዮን ባትሪ ከፍተኛ አይደለም, ነገር ግን በናኦሚው የተትረፈረፈ ሀብቶች ምክንያት, እና ለማግኘት በጣም ቀላል ነው, አሁን ካለው ከፍተኛ የሊቲየም ካርቦኔት ዋጋ ጋር ተዳምሮ, ስለዚህ በረጅም ጊዜ ውስጥ. የና ion ባትሪ አሁንም በጣም ሰፊ የሆነ የመተግበሪያ እድሎች አሉት፣ በአንዳንድ አካባቢዎች ከፍተኛ የሃይል ጥግግት በማይጠይቁ እንደ ሃይል ፍርግርግ የኢነርጂ ማከማቻ፣ ጫፍ፣ የንፋስ ሃይል ማከማቻ ወዘተ አሁንም የመተግበር ተስፋ አላቸው።

ኤሌክትሮካርዲዮግራፍ ባትሪ፣ 14500 vs 14505 ባትሪ፣ ኒምህ ባትሪ ጥቅል 3.6 v 900mah፣ የባትሪ መጠባበቂያ ለኦክስጅን ማጎሪያ፣ ለስላሳ ጥቅል ባትሪ፣ የኢቢኬ ባትሪ ሳጥን፣ የላሪንጎስኮፕ የባትሪ መጠን፣ ሊ ፖሊ ሊሞላ የሚችል ባትሪ።