Натрийн ионы зай: Натрийн ионы зай нь литийн ион батерейны ажиллах зарчимтай адил эерэг ба сөрөг электродуудын хоорондох натрийн ионуудын хөдөлгөөнөөс ихээхэн хамаардаг хоёрдогч батерей (цэнэглэдэг зай) юм. Цэнэглэх, цэнэглэх үед Na+ нь хоёр электродын хооронд нааш цааш нааш цааш суулгагддаг: цэнэглэх үед Na+ нь эерэг электродоос задарч, электролитээр дамжин сөрөг электрод руу суулгадаг; цэнэглэх үед эсрэгээрээ.

Натрийн ионы батерейны хамгийн чухал онцлог нь үнэтэй Li+-ийн оронд Na+ ашигладаг тул катодын материал, катодын материал, электролитийг Na ион батерейнд тохируулан өөрчлөх шаардлагатай болдог. Лититэй харьцуулахад натри нь дэлхийн царцдас дээр элбэг байдаг ба Na-ийг олж авах арга нь маш энгийн тул литийн ион батерейтай харьцуулахад натрийн ион батерей нь зардлын хувьд илүү давуу талтай байх болно.

Натрийн ионы батерейны хамгийн том бэрхшээл бол натрийн ион батерейнд тогтвортой анод материалыг олох явдал юм. Лити-ион батерейны уламжлалт анод материал болох графит нь Li-тай нийлж, онолын хувьд 6 мАч/г багтаамжтай LiC372 бүтэцтэй нэгдэл үүсгэх боломжтой боловч бал чулуу нь маш хязгаарлагдмал хэмжээний Na ионыг хадгалах чадвартай бөгөөд энэ нь Na нь бал чулуутай нэгдэл үүсгэхийн оронд эхлээд бал чулууны гадаргуу дээр бүрэх болно. нэгдэл.

Натрийн ионы батерейны эрчим хүчний нягтрал нь литийн ион батерейных шиг өндөр биш боловч Na-ийн арвин нөөцтэй, литийн карбонатын өнөөгийн өндөр үнэтэй хослуулан авахад маш хялбар байдаг тул урт хугацаанд, Na ион батерей нь маш өргөн хүрээний хэрэглээний хэтийн төлөвтэй хэвээр байгаа бөгөөд эрчим хүчний сүлжээний эрчим хүчний хуримтлал, оргил үе, салхины эрчим хүчний хуримтлал гэх мэт өндөр эрчим хүчний нягтрал шаарддаггүй зарим газарт хэрэглээний хэтийн төлөв байсаар байна.

Электрокардиографын батерей, 14500 vs 14505 зай, Nimh батерейны багц 3.6 в 900 мАч, хүчилтөрөгч өтгөгч батерейны нөөц, зөөлөн савлагааны зай, ebike зайны хайрцаг, ларингоскопын зай, ли поли цэнэглэдэг зай.