ไฟฟ้าคือปริมาณพลังงานไฟฟ้าที่อุปกรณ์ไฟฟ้าต้องการหรือที่เรียกว่าพลังงานไฟฟ้าหรือพลังงานไฟฟ้าหน่วยของพลังงานไฟฟ้าคือกิโลวัตต์-ชั่วโมง (kW-h) หรือที่เรียกว่าจำนวนองศาไฟฟ้า W = P * t .

1、การใช้ไฟฟ้าของเครื่องใช้ไฟฟ้า (kWh) = ปริมาณการใช้ไฟฟ้าทั้งหมด (W) * เวลาการใช้พลังงาน (H) / 1000

2 พลังงานแบตเตอรี่ (WH) = แรงดันแบตเตอรี่ (V) * ความจุของแบตเตอรี่ (AH)

3 พลังงานแบตเตอรี่ (WH) = แรงดันแบตเตอรี่ (V) * ความจุของแบตเตอรี่ (mAH) / 1000

9*0.8=7.2w=0.0072KW การใช้พลังงานหนึ่งชั่วโมง 0.0072 องศา

9*1=9w=0.009KW การใช้พลังงานหนึ่งชั่วโมง 0.009 องศา

ดังนั้นการใช้พลังงานทั้งหมดใน 24 ชั่วโมง (0.0072+0.009)*24=0.388 องศา

ความจุของแบตเตอรี่เป็นหนึ่งในตัวชี้วัดประสิทธิภาพที่สำคัญในการวัดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ ซึ่งบ่งชี้ว่าภายใต้เงื่อนไขบางประการ (อัตราการคายประจุ อุณหภูมิ แรงดันการสิ้นสุด ฯลฯ) กำลังการคายประจุของแบตเตอรี่ (มี JS-150D ให้ทำการทดสอบการคายประจุ) กล่าวคือ ความจุของแบตเตอรี่ โดยปกติจะอยู่ในหน่วยแอมแปร์-ชั่วโมง (ย่อมาจาก AH, 1A-h = 3600C)

ความจุของแบตเตอรี่แบ่งออกเป็นความจุจริง ความจุตามทฤษฎี และความจุที่กำหนดตามเงื่อนไขต่างๆ สูตรคำนวณความจุของแบตเตอรี่ C คือ C=∫t0It1dt (การรวมกระแส I ในเวลาจาก t0 ถึง t1) และแบตเตอรี่แบ่งออกเป็นขั้วบวกและขั้วลบ

ข้อมูลขยาย

แบตเตอรี่ทั่วไป

แบตเตอรี่แห้ง

แบตเตอรี่เซลล์แห้งเรียกอีกอย่างว่าแบตเตอรี่สังกะสีแมงกานีส เซลล์แห้งที่เรียกว่าสัมพันธ์กับแบตเตอรี่ประเภทแรงดันไฟฟ้า สังกะสีแมงกานีสที่เรียกว่าหมายถึงวัตถุดิบ สำหรับแบตเตอรี่เซลล์แห้งที่ทำจากวัสดุอื่นๆ เช่น แบตเตอรี่ซิลเวอร์ออกไซด์และนิกเกิลแคดเมียม แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่แมงกานีสซิงค์คือ 15V แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่แมงกานีส-สังกะสีคือ 15 โวลต์ เซลล์แห้งเป็นสารเคมีที่ใช้ในการผลิตไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้าไม่สูงและกระแสต่อเนื่องสามารถผลิตได้ไม่เกิน 1 แอมป์

แบตเตอรี่ตะกั่ว

แบตเตอรี่เป็นหนึ่งในแบตเตอรี่ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด ใช้ถังแก้วหรือพลาสติกที่เต็มไปด้วยกรดซัลฟิวริก และใส่แผ่นตะกั่วสองแผ่น อันหนึ่งเชื่อมต่อกับขั้วบวกของเครื่องชาร์จ และอีกอันหนึ่งเชื่อมต่อกับขั้วลบของเครื่องชาร์จ และแบตเตอรี่จะถูกสร้างขึ้นหลังจากผ่านไปหลายสิบชั่วโมง กำลังชาร์จ มีแรงดันไฟฟ้า 2 โวลต์ระหว่างขั้วบวกและขั้วลบ ข้อดีของแบตเตอรี่คือใช้ซ้ำได้ นอกจากนี้ยังสามารถให้กระแสไฟฟ้าได้มากเนื่องจากมีความต้านทานภายในต่ำมาก ใช้เพื่อขับเคลื่อนเครื่องยนต์ของรถ กระแสไฟในทันทีสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 20 แอมป์ แบตเตอรี่จะเก็บพลังงานไฟฟ้าไว้เมื่อมีการชาร์จ และแปลงพลังงานเคมีเป็นพลังงานไฟฟ้าเมื่อคายประจุ

แบตเตอรี่ลิเธียม

แบตเตอรี่ที่มีลิเธียมเป็นขั้วลบ เป็นแบตเตอรี่พลังงานสูงชนิดใหม่ที่พัฒนาขึ้นหลังทศวรรษ 1960 จำแนกตามอิเล็กโทรไลต์ต่างๆ ที่ใช้

1. แบตเตอรี่ลิเธียมที่มีเกลือหลอมเหลวที่อุณหภูมิสูง
2.  แบตเตอรี่ลิเธียมอิเล็กโทรไลต์อินทรีย์
3. แบตเตอรี่ลิเธียมอิเล็กโทรไลต์ชนิดอนินทรีย์ที่ไม่ใช่น้ำ
4. แบตเตอรี่ลิเธียมอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็ง
5. แบตเตอรี่ลิเธียมน้ำ

ข้อดีของแบตเตอรี่ลิเธียมคือแรงดันสูงของเซลล์เดียว พลังงานจำเพาะสูง อายุการเก็บรักษานาน (สูงสุด 10 ปี) ประสิทธิภาพอุณหภูมิสูงและต่ำที่ดี สามารถใช้ได้ใน -40 ~ 150 ℃ ข้อเสียแพง ความปลอดภัยไม่สูง นอกจากนี้ แรงดันไฟฟ้าแล็กและปัญหาด้านความปลอดภัยยังไม่ได้รับการปรับปรุง การพัฒนาพลังงานแบตเตอรี่ที่แข็งแกร่งและการเกิดขึ้นของวัสดุแคโทดใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพัฒนาวัสดุลิเธียมเหล็กฟอสเฟต การพัฒนาพลังงานลิเธียมได้ช่วยมาก

แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ 12v, ค่าทดแทนแบตเตอรี่ขนาดเล็ก, การคำนวณความจุของแบตเตอรี่, แบตเตอรี่เครื่องตรวจจับโลหะ, แบตเตอรี่ oximeter ต่ำ, ความจุของแบตเตอรี่คำนวณ, แบตเตอรี่ vapcell 14500, ต้นทุนแบตเตอรี่รถเข็นไฟฟ้า, ความจุของแบตเตอรี่คำนวณ, 26650 แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ดีที่สุด, แบตเตอรี่ปั๊มแช่แบ็กซ์เตอร์