વિદ્યુત એ વિદ્યુત ઉપકરણો દ્વારા જરૂરી વિદ્યુત ઉર્જાનો જથ્થો છે, જેને વિદ્યુત ઉર્જા અથવા વિદ્યુત શક્તિ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, વિદ્યુત ઉર્જાનું એકમ કિલોવોટ-કલાક (kW-h) છે, જેને વિદ્યુત ડિગ્રીની સંખ્યા તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, W = P * t .

1, વિદ્યુત ઉપકરણોનો વીજળી વપરાશ (kWh) = કુલ વીજ વપરાશ (W) * પાવર વપરાશ સમય (H) / 1000.

2, બેટરી પાવર (WH) = બેટરી વોલ્ટેજ (V) * બેટરી ક્ષમતા (AH).

3, બેટરી પાવર (WH) = બેટરી વોલ્ટેજ (V) * બેટરી ક્ષમતા (mAH) / 1000.

9*0.8=7.2w=0.0072KW, એક કલાક પાવર વપરાશ 0.0072 ડિગ્રી.

9*1=9w=0.009KW, એક કલાકનો પાવર વપરાશ 0.009 ડિગ્રી.

તેથી 24 કલાકમાં કુલ પાવર વપરાશ (0.0072+0.009)*24=0.388 ડિગ્રી.

બેટરીની ક્ષમતા એ બેટરીની કામગીરીને માપવા માટેના મહત્વના પ્રદર્શન સૂચકોમાંનું એક છે, તે સૂચવે છે કે અમુક પરિસ્થિતિઓમાં (ડિસ્ચાર્જ દર, તાપમાન, સમાપ્તિ વોલ્ટેજ, વગેરે) બેટરી ડિસ્ચાર્જ પાવર (ડિસ્ચાર્જ ટેસ્ટ કરવા માટે ઉપલબ્ધ JS-150D), એટલે કે, બેટરીની ક્ષમતા, સામાન્ય રીતે એમ્પીયર-કલાક એકમમાં (સંક્ષિપ્તમાં, AH, 1A-h = 3600C તરીકે દર્શાવવામાં આવે છે).

બેટરી ક્ષમતાને વાસ્તવિક ક્ષમતા, સૈદ્ધાંતિક ક્ષમતા અને વિવિધ પરિસ્થિતિઓ અનુસાર રેટ કરેલ ક્ષમતામાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. બેટરી ક્ષમતા C ની ગણતરી માટેનું સૂત્ર C=∫t0It1dt (t0 થી t1 ના સમયમાં વર્તમાન Iનું એકીકરણ) છે અને બેટરીને હકારાત્મક અને નકારાત્મક ધ્રુવોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.

વિસ્તૃત માહિતી

સામાન્ય બેટરી

સુકા બેટરી

ડ્રાય સેલ બેટરીને મેંગેનીઝ ઝીંક બેટરી પણ કહેવામાં આવે છે, કહેવાતા ડ્રાય સેલ વોલ્ટેજ-પ્રકારની બેટરીને સંબંધિત છે, કહેવાતા મેંગેનીઝ ઝીંક તેના કાચા માલનો સંદર્ભ આપે છે. સિલ્વર ઑક્સાઈડ અને નિકલ કૅડમિયમ બૅટરી જેવી અન્ય સામગ્રીઓમાંથી બનેલી ડ્રાય સેલ બૅટરી માટે, મેંગેનીઝ ઝીંક બેટરીનું વોલ્ટેજ 15V છે. મેંગેનીઝ-ઝીંક બેટરીનું વોલ્ટેજ 15 V છે. ડ્રાય સેલ એ એક રાસાયણિક પદાર્થ છે જેનો ઉપયોગ વીજળી ઉત્પન્ન કરવા માટે થાય છે. તેનું વોલ્ટેજ ઊંચું નથી અને તે જે સતત પ્રવાહ ઉત્પન્ન કરી શકે છે તે 1 amp કરતાં વધી શકતો નથી.

લીડ બેટરી

બેટરી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી બેટરીઓમાંની એક છે. ગ્લાસ અથવા પ્લાસ્ટિક ટાંકીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેમાં સલ્ફ્યુરિક એસિડ ભરાય છે, અને બે લીડ પ્લેટ નાખવામાં આવે છે, એક ચાર્જરના હકારાત્મક ટર્મિનલ સાથે જોડાયેલી હોય છે અને બીજી ચાર્જરના નકારાત્મક ટર્મિનલ સાથે જોડાયેલ હોય છે, અને એક ડઝન કલાક પછી બેટરી બને છે. ચાર્જિંગ તે હકારાત્મક અને નકારાત્મક ટર્મિનલ વચ્ચે 2 વોલ્ટનું વોલ્ટેજ ધરાવે છે. બેટરીનો ફાયદો એ છે કે તેનો વારંવાર ઉપયોગ કરી શકાય છે. વધુમાં, તે તેના અત્યંત નીચા આંતરિક પ્રતિકારને કારણે મોટો પ્રવાહ પ્રદાન કરી શકે છે. કારના એન્જિનને પાવર આપવા માટે તેનો ઉપયોગ કરીને, તાત્કાલિક પ્રવાહ 20 amps કરતાં વધુ સુધી પહોંચી શકે છે. જ્યારે બેટરી ચાર્જ થાય છે ત્યારે તે વિદ્યુત ઉર્જાનો સંગ્રહ કરે છે અને જ્યારે તેને ડિસ્ચાર્જ કરવામાં આવે ત્યારે રાસાયણિક ઉર્જાને વિદ્યુત ઉર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે.

લિથિયમ બેટરી

નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ તરીકે લિથિયમ સાથેની બેટરી. તે 1960 ના દાયકા પછી વિકસિત નવી પ્રકારની ઉચ્ચ-ઊર્જા બેટરી છે. તેઓ ઉપયોગમાં લેવાતા વિવિધ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ અનુસાર વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે.

1. ઉચ્ચ-તાપમાન પીગળેલા મીઠું સાથે લિથિયમ બેટરી.
2.  કાર્બનિક ઇલેક્ટ્રોલાઇટ લિથિયમ બેટરી.
3. અકાર્બનિક બિન-જલીય ઇલેક્ટ્રોલાઇટ લિથિયમ બેટરી.
4. સોલિડ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ લિથિયમ બેટરી.
5. લિથિયમ પાણીની બેટરી.

લિથિયમ બેટરીના ફાયદાઓમાં સિંગલ સેલનું ઊંચું વોલ્ટેજ, ઉચ્ચ વિશિષ્ટ ઉર્જા, લાંબી સ્ટોરેજ લાઇફ (10 વર્ષ સુધી), સારી ઊંચી અને નીચી તાપમાન કામગીરી, -40 ~ 150 ℃ માં વાપરી શકાય છે. ગેરફાયદા ખર્ચાળ છે, સુરક્ષા ઊંચી નથી. વધુમાં, વોલ્ટેજ લેગ અને સલામતીના મુદ્દાઓ હજુ સુધારવાના બાકી છે. પાવર બેટરીના જોરશોરથી વિકાસ અને નવી કેથોડ સામગ્રીના ઉદભવ, ખાસ કરીને લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ સામગ્રીના વિકાસ, લિથિયમ પાવરના વિકાસને ઘણી મદદ મળી છે.

લિથિયમ પોલિમર બેટરી 12v, મિની બેટરી રિપ્લેસમેન્ટ કોસ્ટ, બેટરી કેપેસિટી કેલ્ક્યુલેટ, મેટલ ડિટેક્ટર બેટરી, ઓક્સિમીટર બેટરી લો, બેટરી કેપેસિટી કેલ્ક્યુલેટ, વેપસેલ 14500 બેટરી, ઈલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર બેટરી કોસ્ટ, બેટરી કેપેસિટી કેલ્ક્યુલેટ, 26650 બેટરી રિચાર્જ કરવા યોગ્ય બેટરી, બેસ્ટ રિચાર્જ પંપ.