Lithium-ion batteri patenter utsatt, Huawei kan lansere ultra-høyhastighets ladeteknologi?

Som vi alle vet, er batterilevetiden Damokles-sverdet som henger over smarttelefoner. Blant de mange funksjonene til smarttelefoner som gir en brukeropplevelse av høy kvalitet, er lengden på batterilevetiden en av de svakeste leddene. Mobiltelefonprodusenter har tatt tak i dette problemet på to hovedmåter: enten ved å legge til hurtigladefunksjoner; eller ved å øke batteriets ladetetthet.

Statens åndsverkskontor i Kina publiserte nylig et patent på en litiumbatterioppfinnelse av Huawei, som beskriver et nytt anodeaktivt materiale for litiumion-sekundære batterier, som tilfeldigvis er en kombinasjon av de to ovennevnte alternativene. Huawei introduserte et silisiumbasert materialsystem med høy energitetthet i batterimaterialet, og gjennom den innovative teknologien til heteroatom-dopet silisiumbasert materiale gir det en rask kanal for migrering av litiumioner under ladeprosessen, og betydelig batteri mulighet for hurtiglading.

Ifølge bransjeeksperter er Huaweis valg av silisiummateriale i litium-ion-batterier betydelig fordi dens innebygde litiumkapasitet er mye høyere enn den tradisjonelle grafittanoden. Dette betyr at den kan låse mer energi, og dermed øke energitettheten til litium-ion-batterier.

Det nitrogendopete karbonmaterialet kan brukes til å binde silisiummaterialet av litiuminnstøpt ekspansjon, nitrogenatomer og karbonatomer i form av pyridylnitrogen, grafittisk nitrogen og pyrrolnitrogen kombinert for å danne et stabilt tredimensjonalt karbonskjelettnettverk for å inhibere høy kapasitet silisium materialer; i tillegg kan nitrogen-dopet karbonnettverk forbedre den generelle elektriske ledningsevnen til komposittmaterialet som inneholder silisiummateriale / nitrogen-dopet karbonmateriale, ny fysisk rask litiumlagringsplass og kanal, bryte grensen for kjemisk litiumlagring. I tillegg kan det betydelig øke grenseverdien for batteriets ladestrøm.

Hvis denne antagelsen er sann, er denne patenterte teknologien sannsynligvis en ny iterasjon av Honor Magic-batteriet. Det er også en forbedret versjon av ultra-høyhastighetsladeteknologien som Huawei viste frem på det 56. batterisymposiet i Nagoya, Japan. Akkurat som multi-touch-teknologi har endret formen på mobiltelefoner, vil Huaweis ultra-høyhastighets ladeteknologi omdefinere måten folk bruker smarttelefoner på og redde brukere fra “mobilstrømangst”.

Det er verdt å nevne at Huaweis ultra-høyhastighets ladeteknologi også brukes utenfor forbrukerelektronikk. Den kan for eksempel kjøre elbiler i form av batteripakker. Så vil Huawei utvide virksomheten ytterligere i fremtiden? Huawei har ennå ikke svart på dette, men vi kan se på teknologien at selv om batteriet er dyrt å utvikle, vil det også gi høyere avkastning i fremtiden.

forringelse av batterikapasitet, kostnad for energilagringsbatteri, 14500 batteripakke, sertifisering av litiumbatteripakke, beste li ion-batteri for lagring av solenergi, batteritype for e-scooter, lagring av elektrisk energi, sylindrisk hybridbatteri, batterikoffert til e-sykkel, aed-defibrillatorbatteri, ventilator batterilevetid, e scooter batteri rekkevidde, 26650 batteri uk.