Ny tsy fifandanjana amin’ny herin’ny bateria lithium amin’ny fomba ahoana no hamerenana amin’ny laoniny?

Voalohany indrindra, mba hamenoana ny fonosana batterie lithium-ion manontolo, atodiho ny jiro aorian’ny fiampangana mitsingevana mandritra ny 2 ka hatramin’ny 3 ora. Raha toa ka apetraka ao anatin’ny fatiantoka maharitra ny bateria, dia tsy afaka mi-charge, azonao atao ny manefa mivantana raha tsy misy ny takelaka fiarovana mandritra ny 10 minitra (mampiasa ny famandrihana seranan-tsambo), ary avy eo dia mametaka ara-dalàna.

Esory ny laharan’ny solaitrabe fiarovana, alohan’ny hanesorana azy, azafady asio marika tsara, 2 andalana amin’ny solaitrabe, ny andalana misy tariby dia tsy tokony ampidirina miverina. Refesina ny voltase amin’ny tsimatra mifanila amin’ny andalana tariby, raha 48V izany, dia misy 16 volt, ary 60V dia 20 volt. Ny tady voalohany amin’ny voltages manomboka amin’ny terminal ratsy dia ny voltase eo anelanelan’ny terminal ratsy amin’ny fonosana bateria sy ny laharana voalohany amin’ny tariby, sy ny sisa ho an’ny hafa. Tadiavo ny tady tokana misy voltase ambany noho ny 3.50V, fantaro ny andry tsara sy ratsy, ary asio marika.

Mampiasà charger 3.6v mba hamenoana ny tady tokana miaraka amin’ny voltase ambanin’ny 3.50v ka hatramin’ny 3.60v ka hatramin’ny 3.70v, fa tandremo mba hisorohana ny fiampangana be loatra amin’ny fanalana ny bateria Li-ion.

Ampidiro indray ny andalana tariby ao amin’ny filaharana tany am-boalohany, mariho fa tsy tokony hivadika ny fifandraisana, apetraho ny bateria, azonao atao ny mampiasa azy.

bateria kilalao fiara elektrônika, orinasa batterie lithium ion, batterie Lithium polymer, batterie lithium 26650, batterie motera sambo elektrika, chartplotter batterie, lithium, batterie polymer vs lithium ion, mpanamboatra batterie lithium cobalt oxide.