Bateria litowo-kobaltowo-tlenkowa jest baterią wtórną, która wykorzystuje tlenek litowo-kobaltowy jako materiał elektrody dodatniej. Charakteryzuje się wysoką gęstością energii, platformą wysokiego napięcia, dużą pojemnością, długą żywotnością i dobrą wydajnością cyklu, dlatego jest szeroko stosowany w różnych mobilnych urządzeniach elektronicznych, elektronarzędziach, pojazdach elektrycznych i innych dziedzinach.

Materiał elektrody dodatniej akumulatora litowo-kobaltowo-tlenkowego to tlenek litowo-kobaltowy (LiCoO2), a materiałem elektrody ujemnej jest zazwyczaj grafit. Podczas procesu ładowania i rozładowywania akumulatora LiCoO2 uwalnia jony Li+, które przemieszczają się do grafitu na elektrodzie ujemnej, aby dokończyć transfer ładunku. Platforma napięciowa akumulatorów litowo-kobaltowo-tlenkowych wynosi na ogół około 3.7 V.

Chociaż akumulatory litowo-kobaltowo-tlenkowe mają zalety wysokiej gęstości energii i długiej żywotności, ich wady są również oczywiste, takie jak wysoka cena i pewne zagrożenia dla bezpieczeństwa. Wraz z ciągłym rozwojem nowej technologii akumulatorów stopniowo stosowano nowe materiały, takie jak fosforan litowo-żelazowy i materiały trójskładnikowe, a wymiana akumulatorów litowo-kobaltowych stopniowo stała się gorącym punktem badawczym.