- 25
- Apr
ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ ਦੀ ਪੈਸਿਵ ਬਰਾਬਰੀ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਬਰਾਬਰੀ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
1. ਪੈਸਿਵ ਬਰਾਬਰੀ
ਪੈਸਿਵ ਬਰਾਬਰੀ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੋਧਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੁਆਰਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹੋਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਹੋਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਜਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਚਾਰਜ ਸੀਮਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੋਲਟੇਜ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਤਰ ਇਸ ਵੋਲਟੇਜ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਇਸ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਓਵਰਚਾਰਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸੜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਫਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਓਵਰਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਨਲ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਓਵਰਚਾਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪੈਸਿਵ ਬਰਾਬਰੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ; ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਬਕਾਇਆ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰੀ ਲਈ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ 100% ਸਮਾਨ ਸ਼ਕਤੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2. ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਮਾਨਤਾ
ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਬਰਾਬਰੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੁਆਰਾ ਬਰਾਬਰੀ ਹੈ। ਵਿਧੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰੀ ਦਾ ਵਰਤਮਾਨ 1 ਤੋਂ 10?A ਤੱਕ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਰਗਰਮ ਸਮੀਕਰਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਪੂਰਣ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬੈਟਰੀ ਸੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਬਜ਼ਾਰ ‘ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਰਗਰਮ ਸਮਾਨਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਚਿੱਪ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮਹਿੰਗੇ ਚਿਪਸ ‘ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬਰਾਬਰੀ ਚਿੱਪ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰ ਮਹਿੰਗੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਹਿੱਸੇ, ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਵੀ ਹਨ।
ਸਰਗਰਮ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ: ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੁਕਸਾਨ ਸਿਰਫ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਇਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲਈ ਲੇਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਸਮੀਕਰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਕੁਝ amps ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 10A ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਰਾਬਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਰਗਰਮ ਸਮਾਨਤਾ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਬਣਤਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਧੀ। ਦਰਜਨਾਂ ਜਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਸਵਿਚਿੰਗ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਸਿਰਦਰਦ ਹਨ। ਹੁਣ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਬਰਾਬਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ BMS ਦੀ ਕੀਮਤ ਪੈਸਿਵ ਬਰਾਬਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਗਰਮ ਬਰਾਬਰੀ BMS ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਵੀ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੈਸਿਵ ਸਮਾਨੀਕਰਨ ਛੋਟੀ-ਸਮਰੱਥਾ, ਘੱਟ-ਸੀਰੀਜ਼ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰਗਰਮ ਬਰਾਬਰੀ ਉੱਚ-ਸੀਰੀਜ਼, ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। BMS ਲਈ, ਬਰਾਬਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਮਾਨਤਾ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ ਸਮਾਨਤਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮਾਨਤਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਨਿਰੰਤਰ ਸ਼ੰਟ ਰੇਸਿਸਟਟਰ ਬਰਾਬਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਆਨ-ਆਫ ਸ਼ੰਟ ਰੇਸਿਸਟਟਰ ਬਰਾਬਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਔਸਤ ਸੈੱਲ ਵੋਲਟੇਜ ਬਰਾਬਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਸਵਿੱਚਡ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਇਕੁਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਬੱਕ ਕਨਵਰਟਰ ਇਕੁਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਇੰਡਕਟਰ ਇਕੁਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਆਦਿ। ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।